电池在二季度有望涨价：小作坊抢退役电池，巨头找矿

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以中国制造 Model Y 降价开启 2021 年的特斯拉，突然宣布该车型涨价，一石激起千层浪。官方解释称，此次涨价系制造成本上涨所致。除了当前蔓延全球的汽车芯片危机之外，业内人士分析，此次特斯拉涨价可能是电池原材料成本上升导致整体成本以及供应需求紧张所致。乘联会数据显示，2020 年全年中国市场新能源汽车销售达 136 万辆。2021 年第一季度，新能源汽车的需求持续旺盛，同比去年第一季度增长 2.8 倍，达到 51.5 万辆。而电池行业显然没有为需求的出现做好准备，导致电池供应不足。新浪科技从接近新能源汽车电池龙头企业宁德时代的人士处获悉，汽车电池在今年的第一季度基本保持稳定，而受到各种因素影响，预计从第二季度开始会出现价格上浮。芯片之后，电池成为第二个制约新能源汽车产业发展的瓶颈。从 2020 年底开始，电池原材料出现供需不平衡，导致价格大幅上涨。以电池级碳酸锂（锂电池正极和分解液主要原材料）为例，根据央视财经报道，截止