图片来源@视觉中国文丨空间秘探(ID:MESPACE007),作者丨许柚。近日,首艘入籍中国的高端远洋邮轮正式入境,有望填补国内市场空白,为培育本土邮轮品牌提供新动能,而与国内邮轮不断开启新机遇相对的,是国际邮轮遥遥无期的复航之路。被称为“水上黄金产业”的邮轮游,已走过了上百年历史,如今将驶向何方?国际邮轮市场,怎么样了?从疫情爆发至今,国际邮轮市场已停航12个月以上,如今从多方的新闻中,我们不难发现,国际邮轮市场的主旋律,是焦虑中带着乐观。焦虑在于,难以全面复航的漫长时间里,邮轮公司不得不“烧钱”以确保活下去。2020年以来,皇家加勒比通过剥离旗下邮轮、出售旗下品牌Azamara以筹集资金,嘉年华则宣布处置旗下18艘邮轮,这一数量,占到了船队规模的17%,并通过借贷、发行可转债等方式求生存。据上市的邮轮企业挪威邮轮、皇家加勒比、嘉年华以及维京2020年的财报显示,皇家加勒比全年营
邮轮迎来“新黄金时代”:从豪华行宫驶向海上度假村
2021-04-12 13:24:55来源: 钛媒体
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