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“干翻特斯拉”,谁才是造车新浪潮背后的资本赢家?

2021-04-07 14:11:07来源: 钛媒体

4月2日,雷军在宣布造车后组局“华夏同学会”文 | 科技无量就在雷军高调宣布小米造车后不久,据《晚点LatePost》报道,滴滴也加入了新一轮“造车”浪潮,开始启动造车项目。2020年11月,滴滴联手比亚迪对外发布了全球首款定制网约车D1,仅仅五个月之后,便传出“已经开始聪车企挖人”的消息。4月2日,一张雷军、李斌、李想、何小鹏、王传福合影的照片被曝光。即便后来小米方面宣称合照是来自由雷军发起的“华夏同学会”聚会,但因为与会人员均是汽车产业链的企业家、投资人,还是引来了众多热议。今年造车浪潮再起,不排除各家企业希冀在二级市场提振股价的“心机”。迄今为止,从阿里、腾讯、百度和小米,中国互联网巨头们已经先后布局造车浪潮:今年3月百度和吉利结盟,此前阿里和上汽联手,更早之前华为和长安战略合作深化,纵观整个造车产业链,

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标签: 资本 新浪