据路透社报道,数据公司 IHS Markit 表示,最近发生在瑞萨公司日本工厂的火灾以及今年 2 月肆虐于美国西南地区的极寒天气将加剧全球汽车行业芯片短缺。IHS 原本预测,全球第一季度小型汽车的产量将达到约 130 万辆,相比去年第一季度的 100 万产量有着 30% 的明显增幅。然而,上述两个事件的发生,恐怕会让实现增产 30% 的愿望化为泡影。瑞萨公司生产了全球市场上约 30% 的微控制单元,此次停工对汽车芯片市场来说是个不小的麻烦,而瑞萨公司表示还需要至少 100 天才能恢复火灾之前的产能。另外,受今年 2 月席卷美国西南部的极寒天气影响,包括三星、恩智浦、英飞凌等多家企业的芯片工厂受灾严重,生产和销售能力都显著下滑。IHS 表示,此次全球汽车行业“芯片荒”大概始于去年年底,主要原因是疫情扩散导致的东南亚工厂产能下降。现在,火灾和严寒又分别消耗掉了日本和美国工厂的一部分产能,对汽车芯片市场来说真可谓雪上加霜。IHS 推测
芯片短缺,IHS 调低 Q1 全球汽车产量预期,30% 增幅难实现
2021-04-03 12:06:36来源: IT之家
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