保时捷做纯电买菜车，合理吗？

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前段时间与保时捷中国 CEO 对话，让我印象最深的，其实是这么一句话：一个典型的保时捷客户在家庭中大约还有2辆车。 例如，我们的 Taycan 客户在家庭中平均拥有两辆半汽车。Taycan，一辆保时捷的纯电动四门跑车，一辆自从上市后就被网络舆论与特斯拉 Model S 对标的豪华品牌纯电动车，真正的车主其实根本不在乎 Taycan 是不是比 Model S 快，或者是续航是不是比 Model S 长，甚至我身边有一个朋友，是在拥有过一辆特斯拉 Model X 后，买了一辆 Taycan。按我的理解，他们想要的，其实是 Taycan 提供的那种独特性。如果我的理解没错，刚刚发布的 Taycan 衍生车型，Taycan Cross Turismo，肯定会让一大批 Taycan 潜在车主喜欢。Taycan Cross Turismo，将会是目前市面上首款，豪华品牌纯电动旅行车（按照保时捷官方的说法，这种车型叫跨界多用途车）。旅行车或者