百度，和它的“汽车人”计划

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图片来源@视觉中国文 | 新眸，作者 | 祝一一，编辑 | 栖木在刚过去的2个月里，新能源汽车迎来又一波发展的小高潮。如果说2018年是中国新能源汽车的“交付元年”，那么，2021年将是中国新能源汽车的智能化元年。Marvel R和领克Zero标志着传统车企向全新架构设计的全电气化转变，是传统车企自身在新能源汽车方面探索的重要战略。在理想宣布在2023年将旗下汽车全部以全电气化作为解决方案后，全电气化在造车新势力中的地位，进一步得到加强。掌握巨大互联网资源的头部玩家百度，则终于从幕后走向台前。百度下场造车，成立智能汽车公司，是百度从投资人、合作伙伴走向亲自造车的的标志性事件，这意味着这一合作的最终目的，是生产全电气化的智能汽车。在新眸看来，百度造车，本就是意料之中的事。作为国内最早取得美国无人自动驾驶牌照的中国企业，百度早于2013年就切入人工智能领域，紧接着在2017年，百度正式开源了智能驾驶操作系统A