近年来,车企开始从汽车制造商向出行服务商转型,数字化车主服务时代已经到来。 根据车主服务运营商极豆科技提供的资料,中国车联网市场规模将在2025年达到万亿级规模,其中的服务份额将远超传统硬件份额。同时,顺应消费升级趋势,豪华与合资品牌份额已经从2017年的58%上升到2020年的65%。然而,大部分车企囿于汽车产业链固有体制,缺乏C端用户运营基因,且单一车企用户规模有限,很难长期聚合并管理海量生态资源。 针对这些痛点,极豆科技开始给中高端品牌车企提供互联网用户运营和汽车前装服务,可以通过私域流量运营,反复触达品牌车主用户,在提升用户体验的同时,为车企带来第二增长曲线。该公司称,其“量产上线的项目数据已初步验证了车主用户付费,且增速很快”。 极豆科技称,他们目前是奥迪、宝马、保时捷、大众、日产、丰田等十多家中高端车企的Tier1供应商,签约车辆近两千万,覆盖全系车型,5-10年长期服务。此外,该公司已经与携程、同程、能链集团
为车企提供数字化车主服务,「极豆科技」获近亿人民币新一轮融资
2021-02-26 15:18:35来源: 36氪
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