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自救行动展开:全球芯片大缺血,中国车企造芯,另谋生路

2021-02-24 06:41:48来源: IT之家

在 “汽车芯片荒”的境况下,一场行业性的车企自救行动,正在展开。据第一财经报道,2 月 22 日,上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业 “独角兽”地平线敲定全面战略合作协议,或以上汽乘用车为载体入局芯片产业,缓解产能危机。值得注意的是,上汽集团并非唯一一家有意自主造芯的车企,长城汽车、五菱等车企也有意为之。全球性芯片短缺汽车芯片短缺的局面,最早可以追溯至去年疫情期间。至于其背后原因,最 “简单暴力”的理解便是——供不应求。疫情期间,东南亚、欧洲等多个地区的芯片供应商产能受到影响,供给受到制约,芯片供应减少。然而,疫情并未减少生产需求。相反地,消费电子、医疗、通信等领域更是在疫情的刺激下需求激增。在供给减少,需求增加的情形下,引发了全球性 “芯片短缺潮”。值得一提的是,据《日本经济新闻》等外媒分析,美国政府对中国科技企业的制裁和封禁,也是造成芯片吃紧的重要因素——其一,中国半导体生产受阻,芯片供应减少;其二,受限的产能转移到

标签: 芯片
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