日本汽车厂商是否会沦为苹果造车工具

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2 月 23 日，在苹果暂停与韩国现代汽车及其子公司起亚的合作谈判后，日本汽车制造商成为苹果造车的潜在合作伙伴。但科技巨头的兴趣对日本汽车制造商来说无疑是一把双刃剑。2014 年底，时任日本首相在一次演讲中透露，苹果正在建设其首个日本技术中心。这也立即引让人们猜测：苹果是不是在为自动驾驶电动汽车项目寻找日本合作伙伴。因此，在苹果暂停与韩国现代汽车及其子公司起亚的合作谈判后，整个市场自然而然地再次将目光落在日本 8 家汽车制造商身上。在过去两周发布财报时，几乎所有日本汽车制造商都被问及苹果是否与公司进行过接洽，有没有参与苹果汽车研发计划的可能性。马自达、斯巴鲁、日产和本田的回应各不相同，有的表示 “不予置评”，有的则含糊表示愿意与科技公司进行合作。苹果真的有可能在日本寻找造车合作伙伴，最近几个月其曾短暂接洽过日产。鉴于战略愿景相互冲突，两家公司在汽车制造领域建立合作关系的可能性似乎很低。对于日本汽车制造商来说，苹果此举似乎是一把双