苹果造车，真难

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在造车上，苹果又传来新消息。2 月 20 日据彭博社报道，苹果正与多个激光雷达供应商谈判中，期望获得更为前沿的激光雷达技术，以领先同赛道竞争对手 4-5 年。同时，苹果有可能采用高度定制的传感器套件，从目前激光雷达等传感器成熟度及商业落地可用性方面估量，这一可能会让苹果汽车的推出时间顺延数年。然而，就在这一消息传出前两天，苹果汽车项目高级经理、传感器总负责人本杰明 · 里昂离职，转身加入商业航天创业公司 Astra 担任总工程师。核心人物出走，汽车制造合作商仍未确定，苹果造车困难重重。苹果造车不易在造车上，尽管苹果不缺资金，但不代表就能加快研发进度。自 2021 年以来，苹果造车动作频频，不断传出与多家公司谈判合作的消息。然而，苹果多方谈判一个多月以来，始终没有确认的合作厂商出现。整车方面，苹果先后与现代、日产商讨为苹果组装汽车，苹果甚至计划为现代集团旗下的起亚汽车投资近 36 亿美元用于生产设施建设和汽车开发等工作。但是，现代