小米，也许可以造个车

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近年来最热的词，「造车」算得上一个。造车新老势力的酣战暂且不说，格力、五粮液、恒大这些看似与「造车」毫不相干的选手也都曾试图将脚踏上这片热土。当然了，还有野心十足的互联网巨头。眼下，百度已官宣将亲自下场造车；阿里与上汽集团联手成立了智己汽车；苹果也联手起亚，带着 231 亿人民币杀入造车圈。作为今天文章的主角，小米一直就以「互联网公司」自称。在这家以手机起家的互联网公司成立的 10 年中，被「造车」传闻围绕的时间就占据了五分之三，最早可追溯到 2014 年。然而，吃瓜群众似乎未曾对屡屡传出的「小米造车」话题感到审美疲劳。仅在刚刚过去的 2020 年，小米就两度引发网友对该话题热议，连广告词都传得有模有样——（小米汽车）年轻人的第一台智能汽车。尽管这些传闻被官方一一否认，但其激起的无限遐想已在很大程度上反映了外界对此事的期待。更重要的是，雷军曾在 2015 年表示，“三五年内不会造车，因为精力不够。”如今时至 2021 年，距离雷