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“最懂中国道路”的自动驾驶系统?

2021-02-02 16:29:00来源: 虎嗅网

前一阵笔者驾驶一辆飞度开车跑了1000km的长途,由于省界的疫情关卡,用时接近16个小时。期间笔者最想念的就是自动驾驶辅助系统,因为行驶在绵延不断、单调枯燥的高速路段,再加上黄昏黑夜的光线和前后夹击的高光灯,那种开车体验已经不能叫驾驶了,而是无尽的折磨。这并不是疲劳后驾驶,而是驾驶带来的疲劳。相信几乎每个体验过长途驾驶的人都会有这样的体会,如果有人能替自己一会,哪怕只是一小会,让自己高度紧绷的神经能够放松一下就行。此外尽管人们都知道在高速行驶时,如果分神几秒钟都有可能带来极为严重的后果,但实际上几乎每个人或多或少都会在驾驶过程中做看手机、喝口水等杂事,这时候你就会觉得自己真的需要多几只手和眼。自动驾驶辅助系统就是那个拥有很多“眼睛和手”、能够“替”你减轻很多疲劳的“人”。注:目前市面上量产车所搭载的自动驾驶辅助系统,绝大部分都是辅助系统,达不到完全自动驾驶层级;所以法律规定驾驶员仍需要注意周围驾驶环境,以应对突发或紧急情况。所以

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