图片来源@视觉中国文 | 蓝媒汇财经,作者 | 蓝忘机,编辑 | 六耳“恒大汽车就差汽车了。”1月25日傍晚,威马汽车创始人沈晖再度开腔。这句“伤害性不高,但侮辱性极强”的点评,被一些吃瓜群众截屏扩散。沈晖也没捞到好彩头,此条微博底下迄今热度最高的一句跟评是,“这话真没说错,说威马再涝(孬)我也在街上看到过威马的车,恒大谁见过”?01尽管老婆饼里也没有老婆,但是一车未售的恒大汽车总市值一度冲上4000亿港元,还是亮瞎了众多投资者的眼,也让各方心里五味杂陈、观感不一。沈晖的威马孬不孬,不去评论。不过,沈晖自称的“造车老司机”身份,的确是名副其实。2009年,“着力突破新能源车关键技术”被写在政府工作报告中。当年的上海车展,众泰2008 EV、奇瑞瑞麒M1-EV、吉利EK-1等纷纷亮相。新能源风又刮了起来。这一年,
地产大佬也中了马斯克的“毒”
2021-01-27 17:57:20来源: 钛媒体
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