动力电池，激战将至

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动力电池行业迎来了新的变局。1 月 9 日，在蔚来举办的 “2020 NIO Day”上，除了号称是 “目前最先进技术集成”的 ET7 正式亮相之外，还宣布搭载固态电池的蔚来 ET7 将会在 2022 年的第四季度上市，其能量密度达到 360Wh/kg，而在搭载固态电池后，蔚来 ET7 的一次充电续航里程可以达到 1000 公里以上。不过，对固态电池的供应商，蔚来创始人李斌三缄其口，只表示蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系，且肯定是业内最领先的企业。基于李斌的只言片语，外界猜想这家固态电池供应商很可能是宁德时代。但无论蔚来的固态电池供应商是谁，固态电池都是新能源汽车发展过程中诸多难题的最优解决方案，同时也是动力电池行业中一个重要的发展方向。一位动力电池业内人士认为，固态电池将是下一代高性能动力电池的技术制高点，“固态电池领域已经进入‘军备竞赛’阶段，市场参与者众多，车企、动力电池企业、投资机构、科研机构等在资本、