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特斯拉、蔚来、广汽的1000公里续航电池,是真技术还是新噱头?

2021-01-20 21:13:37来源: 钛媒体

文 | 连线出行,作者 | 周雄飞,编辑 | 叶丽丽 电池续航短,充电时间长。短短十个字,算是很精确地描述了现阶段新能源汽车动力电池的“老大难”问题。对于这个问题,动力电池行业看在眼里、并积极做着研发。但在这个问题的解决上,竟是新能源车企首先有了进展。 本月15日,广汽埃安发布了所谓的“黑科技”宣传海报——一款超级快充电池,既搭载了石墨烯基又可实现8分钟充满80%的电,能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是,搭载这款电池的新能源汽车NEDC续航里程将达到1000公里。 广汽新电池宣传海报,图源广汽埃安官微“1000公里电池续航”在业内看来已不稀奇,因为上周蔚来与智己汽车也都发布了相关的新电池技术,并宣称可以实现1000公里的续航。而在去年,特斯拉同样也发布了1000公里续航的新电池计划。&nbs

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