日本汽车有老年模式了：车商应对老龄化提升安全技术

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日本有近 30% 年龄在 65 岁或以上的人口，因此许多日本汽车制造商正率先对汽车进行改造，让高龄司机在驾驶车辆时更信心，更安全。一系列涉及高龄司机事故的出现，也使得监管机构不断要求将高级功能标准化。例如从今年开始，日本销售的所有新车都需要配置自动刹车功能。丰田和日产等汽车制造公司也正在采用各种智能技术，让老年人开车更方便。图示：调查人员重现 2019 年 4 月发生在日本东京街头一起涉及高龄司机的事故随着日本农村地区公共铁路的大量消失，加之疫情导致人们更加孤立和封闭，这种举措也变得越来越重要。由于没有任何交通工具，更多日本老年人只能呆在家中，全部生活也随着交通工具的消失而不断萎缩。最近发生的一起致命事故使这个问题更加突出。去年 2 月，日本检方起诉 89 岁的饭冢幸三，指控其在东京池袋发生的一起车祸中因疏忽大意导致人员伤亡。2019 年 4 月，饭冢幸三和妻子在开车去一家法国餐厅的路上，汽车冲出十字路口，导致一名幼童和她的母亲