给补贴、争车企、抢资源：谁能成为“新能源汽车之都”？

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图片来源@视觉中国文 | 连线出行，作者 | 周雄飞，编辑 |子夜 是否能想象，一座440万人口的城市中会有90%的人都以汽车工业为生？ 这座城就是底特律。自1899年第一座汽车制造厂建立起来后，在之后的一百多年时间里，通用、福特和克莱斯勒等全球著名汽车企业纷纷在这座城市里成立并建立总部。 据相关资料显示，1930年前后，底特律一市的汽车产量就一度占到了全美国的80%和全球的70%。由此，这座城市被誉为“给世界装上汽车轮子的城市”，相比于这个称号，底特律还有另一个被人熟知的名字——汽车之城。1930年的底特律，图源BBC NEWS 未曾想到，在八十多年后，随着一个名叫埃隆·马斯克的男人带着十几辆特斯拉Model S来到中国后，国内掀起了一股新能源造车的热潮，游侠、蔚来、小鹏、理想和威马等新能源车企相继出现。 与此同时，