对话戴姆勒董事会主席康林松：以人为本，在电动化竞争中保持高级感

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三年前，梅赛德斯-奔驰发布了一套全新的MBUX智能人机交互系统，从根本上简化了车载互联的操作。目前，有超过180万辆梅赛德斯-奔驰乘用车搭载了这套系统。 三年后，梅赛德斯-奔驰全新纯电S级轿车EQS上具有AI学习能力的第二代智能车机系统——MBUX Hyperscreen首次亮相。作为梅赛德斯-奔驰EQS的一大亮点，MBUX Hyperscreen以超大的屏幕尺寸、便捷的人机交互和全新的人工智能学习能力，给出了豪华车品牌对于未来智能座舱发展趋势的看法。 2021年，随着新造车势力的进一步崛起，全球汽车市场在电动化方向上的变革无疑会更加激烈。 MBUX Hyperscreen，可以算作是梅赛德斯-奔驰在这一场变革中里程碑式的产品。作为全球汽车行业的领军企业，梅赛德斯-奔驰正在试图通过进一步的产品创新，积极奔向汽车电动化、网联化和智能化的行业浪潮中去。 在MBUX Hy