Space X SN8 飞船炸了,围观群众们第一时间等在了马斯克的推特下,静候 “马老板”发言。没有让大家失望,4000 万粉丝的科技圈第一网红老板马斯克发了推文:找到原因了…… 我们获得了所需要的所有数据…… 火星我们来了。作为当红科技圈网红大咖,马斯克的推特替代了公司的公关部。特斯拉或者 Space X 的任何事件发生之后,公众等待的永远不是公司官方声明,而是 “马老板”的亲自回答。现在的特斯拉如此,似乎同在造车圈打拼的李想也有这个趋势。在国内那些被称为 “特斯拉门徒”的新造车企业里(尤其是三小巨头),理想汽车的李想似乎也在某种程度上扮演者马斯克一样的角色。与李斌和何小鹏的内敛不同,李想从不吝啬高调和张扬,即便有时候会被市场打脸。但是,他的 “愤青范儿”以及增程式解决方案也是最让人揪心的。如今国内造车新势力的桥段和故事,很多都被李想包圆了,这对他的新能源汽车事业究竟是福是祸?1时间回拨 3 个月:成都,8 月 29 日下午,
理想和特斯拉一样不需要公关?
2020-12-10 16:53:00来源: IT之家
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