IT之家 12 月 7 日消息 据上海证券报报道,近日有北京车主反映,自己刚买的国产 Model3 实际续航里程只有 200 公里左右,相比官方标称的 468 公里 NEDC 续航里程几乎缩水了一半。据该车主称,在充满电后,他购买的 Model 3 显示续航为 420 公里,但是实际行驶 241 公里后,电量剩余 5%,表显耗电 39 千瓦时。根据公开信息,搭载宁德时代电池的国产 Model 3 车型在 10 月底进行了首批交付,其搭载的磷酸铁锂电池容量为 55 千瓦时,百公里电耗为 12.6 千瓦时,NEDC 工况下续航里程为 468 公里,相比此前的三元锂电池版本增加了 22 公里。特斯拉上海门店销售表示,目前在售的大部分国产 Model 3 是搭载宁德时代磷酸铁锂电池的新车。对于该车主的遭遇,特斯拉中国方面表示,目前已经与车主进行了良好沟通,但对于这一事件目前不予回应。宁德时代方面则上证报表示,其出厂的磷酸铁锂电池都符合质
车主反映国产特斯拉Model 3续航只有240公里,当事方各执一词
2020-12-07 22:25:23来源: IT之家
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